Le mystère Brawn GP.

S'agit-il du soubresaut d'un moribond ou d'une cure de jouvence des plus spectaculaires ? Laissée pour morte après le retrait de Honda et les tentatives de rachats avortées (Virgin, Ecclestone, David Richards, Carlos Slim...), puis sauvée in extremis de la déroute grâce au rachat orchestré par Ross Brawn, l'ex-directeur de Honda Racing, la firme basée à Brackley, a fait plus que renaître de ses cendres en explosant les chronos lors des essais de mars. Jusqu'où s'élèvera le phénix qui suscite autant l'admiration que la controverse ?

D'ailleurs, y'a pas le changement d'horaire cette nuit ?

3 écuries se démarquent en raison d'une pièce technique sur las voiture et les autres écuries croient que ce n'est pas légal, mais la FIA a accepté le catalyseur d,air. Brawn fait partie de ce groupe de 3 écuries et en attendant que les autres reprennent le dessus, on dit pas avant 3 Grand Prix.

par contre, ça ouvre le plateau, n'importe qui peut gagner et c'est ce qui rend cela intéressant.

James Storm/¤Ben¤ a écrit:

3 écuries se démarquent en raison d'une pièce technique sur las voiture et les autres écuries croient que ce n'est pas légal, mais la FIA a accepté le catalyseur d,air. Brawn fait partie de ce groupe de 3 écuries et en attendant que les autres reprennent le dessus, on dit pas avant 3 Grand Prix.

par contre, ça ouvre le plateau, n'importe qui peut gagner et c'est ce qui rend cela intéressant.

Qu'est ce que c'est exactement cette histoire de catalyseur d'air ? Et quelles sont les deux autres écuries concernées pour le coup ?

Toyota et Williams et un bout d'article pour mieux comprendre:

Les trois plaignants reprochent à Brawn GP, Williams et Toyota d'avoir mal interprété le nouveau règlement aérodynamique au niveau de leurs extracteurs, visibles à l'arrière des monoplaces, qui servent à faire circuler l'air et donner plus d'appuis aux Formule 1.

La FIA, qui les avait déclarés conformes à l'intersaison, a logiquement rejeté la réclamation, réaffirmant que Brawn GP, Williams et Toyota "se conformaient au règlement technique 2009".

Ca explique les très bons résultats de ces trois équipes depuis le début du week-end donc. Mais il va falloir trois GP aux autres équipes pour se mettre au niveau ? Ca me paraît long quand même.

Je sens qu'on va s'éclater cette saison Ben !

3 grand Prix, car les essais privés sont interdits maintenant entre chacun d'eux et ils testeront le tout au retour en Europe.